भारत की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी टाटा मोटर्स ने इटली के प्रतिष्ठित अग्नेले परिवार की होल्डिंग कंपनी Exor से ट्रक और बस निर्माता Iveco Group में संभावित अधिग्रहण को लेकर प्रारंभिक संपर्क किया है। रिपोर्ट्स के अनुसार, यह बातचीत अभी शुरुआती चरण में है, और इस डील को लेकर फिलहाल कोई अंतिम निर्णय नहीं हुआ है। Exor के पास Iveco ग्रुप की नियंत्रणकारी हिस्सेदारी है, और अगर यह सौदा आगे बढ़ता है तो यह टाटा मोटर्स की वैश्विक व्यावसायिक वाहन बाजार में मौजूदगी को और मजबूत कर सकता है। Iveco ग्रुप, ट्रकों, बसों और औद्योगिक वाहनों के निर्माण में एक बड़ा नाम है और यूरोप सहित कई वैश्विक बाजारों में इसकी अहम हिस्सेदारी है। जानकारों का मानना है कि यह डील टाटा मोटर्स के लिए रणनीतिक दृष्टि से काफी महत्वपूर्ण हो सकती है, विशेषकर तब जब कंपनी अपने वाणिज्यिक वाहनों के अंतरराष्ट्रीय विस्तार को गति देना चाहती है। हालांकि, अभी तक न तो टाटा मोटर्स और न ही Exor की ओर से इस पर कोई आधिकारिक टिप्पणी आई है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा अपनी BE6 के साथ इलेक्ट्रिक SUV बाजार में कदम रखने के लिए तैयार है, एक बोरन-इलेक्ट्रिक वाहन जो शानदार डिज़ाइन और प्रदर्शन का वादा करता है। सवाल यह है कि क्या इसकी आकर्षक एस्थेटिक्स और डाइनामिक क्षमताएं इस सेगमेंट में प्रभुत्व स्थापित करने में सफल हो पाएंगी, या क्या कोई महत्वपूर्ण तत्व इसमें गायब है? BE6 तुरंत ध्यान आकर्षित करती है अपनी तेज़-तर्रार रेखाओं और भविष्यवादी स्टाइलिंग के साथ, जो महिंद्रा के पारंपरिक SUV डिज़ाइन से हटकर है। इसका अलौकिक रूप स्पष्ट रूप से एक आधुनिक और टेक-प्रेमी ऑडियंस को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। शुरुआती रिपोर्ट्स से पता चलता है कि इसके त्वरित त्वरण और हैंडलिंग क्षमता ने इसे एक आकर्षक ड्राइविंग अनुभव का वादा किया है, जो इसे और भी डाइनामिक बना देती है।

टेस्ला, जो कि इलेक्ट्रिक व्हीकल क्षेत्र की एक प्रमुख कंपनी है और एलन मस्क द्वारा नेतृत्वित है, अब भारत में अपने ग्राहकों को उन प्री-ऑर्डर्स पर रिफंड जारी कर रही है, जो उन्होंने कुछ साल पहले की थी। यह खबर भारत में टेस्ला के आधिकारिक प्रवेश की संभावना को लेकर नए कयासों को जन्म दे रही है। हालांकि टेस्ला ने इस रिफंड प्रक्रिया पर अभी तक कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं की है, लेकिन कई रिपोर्ट्स में उन ग्राहकों का जिक्र किया गया है जिन्होंने 2021 में अपने वाहनों के लिए प्री-ऑर्डर किए थे। इन प्री-ऑर्डर्स के लिए डिपॉजिट भी लिया गया था, और ग्राहकों से रिफंड बिना किसी बड़ी समस्या के जारी किए जा रहे हैं। यह रिफंड प्रक्रिया उद्योग विश्लेषकों द्वारा टेस्ला की भारत रणनीति के पुनर्गठन के रूप में देखी जा रही है, और इसके जरिए कंपनी अपनी आधिकारिक लॉन्च की तैयारी कर रही हो सकती है। पहले, टेस्ला ने भारतीय सरकार के साथ आयात शुल्क पर बातचीत करने की कोशिश की थी, लेकिन यह प्रयास सफल नहीं हो सका था, जिसके बाद कंपनी के योजनाओं में रुकावट आई थी। अब, इस रिफंड की प्रक्रिया को देखते हुए, यह संभावना जताई जा रही है कि टेस्ला अपने भारत में आने के लिए नई रणनीति पर काम कर रही है।

TVS Motor ने अपने प्रमुख स्पोर्ट्स बाइक Apache RR310 का 2025 एडिशन लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 2.77 लाख रुपये (ex-showroom) रखी गई है। यह नई बाइक पहले से बेहतर प्रदर्शन और डिज़ाइन के साथ आई है, और अब यह तीन बिल्ट-टू-ऑर्डर कस्टमाइजेशन विकल्पों में उपलब्ध होगी, ताकि ग्राहक अपनी पसंद और जरूरत के अनुसार बाइक को कस्टमाइज कर सकें। Apache RR310 को हाई परफॉर्मेंस और प्रीमियम फीचर्स के साथ पेश किया गया है, जो इसे बाइक प्रेमियों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है। इस नई बाइक में सुधारित एयरोडायनामिक्स, बेहतर सस्पेंशन और उन्नत टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो इसे और भी शानदार बनाता है।

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की बिक्री ने एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है। वित्तीय वर्ष 2024-25 में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 20 लाख यूनिट्स के आंकड़े को पार कर गई है, जो भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक नया और प्रेरणादायक अध्याय है। इस आंकड़े ने न केवल भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाया, बल्कि यह सरकार की हरित और स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता को भी पुष्ट किया। इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में यह वृद्धि एक महत्वपूर्ण संकेत है कि भारतीय उपभोक्ता अब पारंपरिक वाहनों से हटकर पर्यावरण-अनुकूल विकल्पों की ओर बढ़ रहे हैं, और इससे देश में प्रदूषण नियंत्रण के प्रयासों को भी बढ़ावा मिल रहा है।

मर्सिडीज-बेंज़ इंडिया के प्रबंध निदेशक और CEO, सैंटोष अय्यर ने कहा है कि यदि भारत फ्री ट्रेड एग्रीमेंट्स (मुक्त व्यापार समझौतों) को प्रभावी ढंग से अपनाता है, तो देश को आने वाले वर्षों में दीर्घकालिक लाभ मिल सकते हैं। उनका मानना है कि इससे न केवल वैश्विक ऑटोमोबाइल कंपनियों को भारत में उत्पादन और निर्यात बढ़ाने में मदद मिलेगी, बल्कि उपभोक्ताओं को भी अधिक विकल्प और बेहतर कीमतों का लाभ मिलेगा। वित्त वर्ष 2025 में भारत का लग्ज़री कार बाजार 51,500 यूनिट्स से अधिक होने का अनुमान है, जो कि FY24 के लगभग 49,800 यूनिट्स की तुलना में वृद्धि को दर्शाता है। इस बढ़ते बाजार के बीच, यदि सरकार फ्री ट्रेड नीतियों को सरल और स्थिर बनाती है, तो भारत में लग्ज़री सेगमेंट का और विस्तार हो सकता है। अय्यर ने यह भी कहा कि स्थिर नीति माहौल और लॉजिस्टिक सुधारों से भारत को एक ग्लोबल मैन्युफैक्चरिंग और एक्सपोर्ट हब बनने में मदद मिल सकती है।