बेंगलुरु (UNA) :  – अपनी पुरानी यातायात भीड़ को कम करने के लिए एक दृढ़ प्रयास में, बेंगलुरु कई बड़े पैमाने के बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को आगे बढ़ा रहा है, जिसमें नम्मा मेट्रो की येलो लाइन शहर की भविष्य की गतिशीलता योजना की आधारशिला के रूप में उभर रही है। अधिकारियों ने अब एक संशोधित परिचालन समय-सीमा की घोषणा की है, जिसमें बहुत प्रत्याशित लाइन के लिए अगस्त 2025 के लॉन्च को लक्षित किया गया है।

येलो लाइन: एक गेम चेंजर

19.15 किलोमीटर लंबी येलो लाइन, जो दक्षिण में RV रोड को बोम्मासंद्रा के प्रमुख औद्योगिक और IT हब से जोड़ेगी, हजारों लोगों के दैनिक आवागमन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालने के लिए तैयार है। इसके उद्घाटन पर, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) का अनुमान है कि शुरुआती दैनिक यात्री संख्या 25,000 होगी। यह संख्या पर्याप्त वृद्धि देखने की उम्मीद है, अंततः दो लाख यात्रियों की पूर्ण क्षमता तक पहुंच जाएगी क्योंकि यह सेवा शहर के परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत हो जाएगी।

यह लाइन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी को सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जो बेंगलुरु के सबसे बड़े रोजगार केंद्रों में से एक है, संभावित रूप से इस भीड़भाड़ वाले गलियारे के साथ निजी वाहनों से सार्वजनिक परिवहन में एक बड़ा बदलाव को प्रोत्साहित करेगी।

अन्य प्रमुख परियोजनाएँ

मेट्रो के अलावा, शहर अपने gridlock से निपटने के लिए एक बहु-आयामी रणनीति लागू कर रहा है। एक अधिक मजबूत परिवहन नेटवर्क बनाने के लिए अन्य प्रमुख परियोजनाएं विभिन्न चरणों में प्रगति कर रही हैं। इनमें शामिल हैं:

• पेरिफेरल रिंग रोड (PRR): शहर की अत्यधिक बोझ वाली कोर सड़कों से राजमार्ग और पारगमन यातायात को मोड़ने के लिए डिज़ाइन की गई एक दीर्घकालिक परियोजना।

  
  

• फ्लाईओवर और अंडरपास: कई महत्वपूर्ण जंक्शनों पर चल रहे निर्माण का उद्देश्य बॉटलनेक को कम करना और स्थानीय स्तर पर यातायात प्रवाह में सुधार करना है।

• बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (BSRP): इस महत्वाकांक्षी परियोजना का उद्देश्य शहर और उसके उपग्रह कस्बों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करना है, जिससे एक व्यापक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क तैयार होगा।

चुनौतियाँ और भविष्य की दृष्टि

जबकि ये पहल दीर्घकालिक राहत का वादा करती हैं, वे वर्तमान में अल्पकालिक व्यवधानों में योगदान करती हैं, जिसमें यातायात मोड़ और निर्माण-संबंधी देरी शामिल हैं। अधिकारी चुनौतियों को स्वीकार करते हैं लेकिन जोर देते हैं कि ये प्रयास शहर के निरंतर विकास का समर्थन करने में सक्षम एक स्थायी बुनियादी ढाँचा बनाने के लिए आवश्यक हैं।

लाखों यात्रियों के लिए, इन परियोजनाओं का पूरा होना, विशेष रूप से नम्मा मेट्रो की येलो लाइन का, जितनी जल्दी हो सके उतना अच्छा है। इस बुनियादी ढाँचे के विस्तार की सफलता को भारत की सिलिकॉन वैली के जीवन की गुणवत्ता और आर्थिक दक्षता को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है। - UNA